Wer hätte gedacht, dass Elektrizität so abenteuerlustig sein kann? Der neue Nissan X-Trail verbindet zwei fortschrittliche Technologien, um ein reaktionsfreudigeres, leiseres und sparsameres Fahrerlebnis als ein herkömmlicher Verbrennungsmotor zu ermöglichen.¹ Da die Batterie von einem Benzinmotor geladen wird, benötigen Sie zum Aufladen keinen Stecker. Für noch mehr Kontrolle und Stabilität ist er auch mit Nissan e-4ORCE Allradtechnologie erhältlich.
¹Nissan X-Trail: Kraftstoffverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6-5,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 172-131***
Ihr Auftritt wird durch schlanke LED-Scheinwerfer und einen imposanten Kühlergrill angekündigt. Der Nissan X-Trail sieht genauso fortschrittlich aus wie die Technik unter seiner Motorhaube. Seien Sie abenteuerlustig. Lassen Sie sich in seinen Bann ziehen.
Genug Platz für bis zu 7 Fahrgäste und keine Streitereien mehr, wer den besten Platz bekommt. Dank der USB-Anschlüsse bleiben Sie sowohl auf den vorderen Plätzen als auch auf der Rückbank optimal in Verbindung. Sie können den Kofferraum mit dem innovativen Gepäckladesystem so einrichten, dass er perfekt zu Ihrem Abenteuer passt. Bis zu 16 Ladekonfigurationen sind möglich.
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*Die angegebenen Verbrauchswerte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO(EG)715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
**Verbrauch, CO2 Emissionen: Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.
Abbildungen zeigen Sonderausstattung.
